【壓縮機(jī)網(wǎng)】隨著全球工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化應(yīng)用日益廣泛。特別是重復(fù)性、成本低廉和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的工作都被自動(dòng)化設(shè)備替代,這些高精度的自動(dòng)化設(shè)備對(duì)企業(yè)生產(chǎn)就顯得尤為重要。
企業(yè)在選擇氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備時(shí),對(duì)于設(shè)備本身的質(zhì)量要求很?chē)?yán)格,會(huì)優(yōu)先選擇國(guó)際知名品牌,但是事實(shí)上使用效果卻始終達(dá)不到國(guó)外水平,其中的主要原因是管理人員忽視了設(shè)備動(dòng)力源泉——壓縮空氣的凈化處理,使氣動(dòng)元件行程、動(dòng)作、壽命不能達(dá)標(biāo),經(jīng)常出現(xiàn)故障,導(dǎo)致自動(dòng)化設(shè)備工作效率差,穩(wěn)定性降低。遺憾的是用戶發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)元件出現(xiàn)故障后,只認(rèn)為是元件質(zhì)量不行而導(dǎo)致,從而進(jìn)行維修或者更換,卻沒(méi)有意識(shí)到氣源質(zhì)量對(duì)氣動(dòng)元件的影響。這樣治標(biāo)不治本的做法,最終對(duì)企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
本文就氣源的質(zhì)量對(duì)氣動(dòng)元件的影響作一些介紹,希望用戶能夠意識(shí)到,氣源凈化對(duì)氣動(dòng)元件的重要影響。
一套完整的氣動(dòng)設(shè)備由以下幾部分組成:
執(zhí)行器:將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并完成做功動(dòng)作的元器件,如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá);
輔助元件:輔助元件是保障氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作,如一些連接元件儀器儀表燈;
還包括一些檢測(cè)裝置,來(lái)檢測(cè)執(zhí)行控制器的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、工件的性質(zhì)等。
系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的就是執(zhí)行器,究其原因就是氣源裝置——壓縮空氣,壓縮空氣的污染會(huì)對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作帶來(lái)嚴(yán)重的影響,整個(gè)自動(dòng)化設(shè)備由許多元器件組成,其中有一個(gè)動(dòng)作不到位或者不運(yùn)作,那就會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。
壓縮空氣—動(dòng)力之源
壓縮空氣作為第二大能源動(dòng)力,在自動(dòng)化設(shè)備中的應(yīng)用起到至關(guān)重要的作用。如果空壓機(jī)可以稱(chēng)之為動(dòng)力能源的“心臟”,那么壓縮空氣的后處理設(shè)備就可以看做是“肝臟”,它將系統(tǒng)中的有毒有害物質(zhì)去除掉,保證后端用氣設(shè)備的穩(wěn)定、安全、可靠。如果“肝臟”的解毒功能不全面,如對(duì)水、油、塵某一方面的處理效果不好,也就達(dá)不到解毒效果,同樣也會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)元器件出現(xiàn)故障,影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),甚至影響設(shè)備的壽命,無(wú)故增加了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
壓縮空氣中的幾大污染物主要會(huì)對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生以下的影響:
1、壓縮空氣中水份會(huì)使管道、控制元件、執(zhí)行元件等銹蝕,生成片狀的銹屑,縮短這些元件的使用壽命,直至不能工作;在溫度降低到冰點(diǎn)后,其含有的水份可能會(huì)結(jié)冰,造成體積膨脹而損毀氣動(dòng)元件;水份會(huì)混入潤(rùn)滑油中,使?jié)櫥妥冑|(zhì),引起執(zhí)行元件行程不到位。
2、壓縮空氣中油污染物形成的雜質(zhì)會(huì)影響橡膠元件的性能和壽命;變質(zhì)油與其他雜質(zhì)混合會(huì)形成油泥,一部分油泥附著在管道和氣動(dòng)元件中,會(huì)增加阻力,甚至堵塞控制通道,造成控制壓力失常,控制元件失靈。
3、灰塵、銹屑進(jìn)入氣動(dòng)元件中時(shí),會(huì)影響氣缸的配合,使其產(chǎn)生金屬粉末,縮短氣動(dòng)元件的使用壽命,甚至使元件卡住而產(chǎn)生故障,同時(shí)也會(huì)造成密封面密封不嚴(yán)實(shí)。粉末還會(huì)加速過(guò)濾器濾網(wǎng)的堵塞,造成流動(dòng)阻力增大。
目前大多數(shù)的客戶在配置壓縮空氣系統(tǒng)時(shí)會(huì)在空壓機(jī)后端增加氣水分離器、冷凍式干燥器,有的還會(huì)增加吸附式干燥器來(lái)進(jìn)行除水,然后增加幾級(jí)精密過(guò)濾器除塵。但是對(duì)油污染的危害卻沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí),往往只在后端增加一個(gè)除油過(guò)濾器,有的甚至連除油過(guò)濾器都沒(méi)有配置。認(rèn)為氣動(dòng)馬達(dá)和氣缸之類(lèi)的需要油進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮空氣中出來(lái)的也是潤(rùn)滑油,正好潤(rùn)滑氣動(dòng)元件。
這種想法是嚴(yán)重錯(cuò)誤的,空壓機(jī)帶出來(lái)的潤(rùn)滑油是經(jīng)過(guò)高溫、攪動(dòng)、與水充分混合后的油類(lèi)物質(zhì)。這里面會(huì)有大部分的氧化油、焦油等,如果這些物質(zhì)進(jìn)入氣動(dòng)元件內(nèi)部,不僅不會(huì)起到潤(rùn)滑的作用反而會(huì)增大滑動(dòng)部分的阻力。從而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)作滯后、行程不足等缺陷,影響生產(chǎn)作業(yè)。
鮑斯凈化作為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)德國(guó)TüV Class_0級(jí)無(wú)油認(rèn)證的壓縮空氣后處理設(shè)備廠商。公司博士研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過(guò)長(zhǎng)期的研究、設(shè)計(jì)、測(cè)試、優(yōu)化,設(shè)備的性能不斷完善,設(shè)備性能優(yōu)異,安全、穩(wěn)定、可靠。
該產(chǎn)品是通過(guò)催化氧化技術(shù)在一定的溫度下,壓縮空氣中的油份與氧氣在觸媒的作用下發(fā)生反應(yīng),從而將油徹底的轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于汽車(chē)、電子、醫(yī)藥、加工制造、高精密自動(dòng)化設(shè)備、高精度測(cè)試設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域中。
公司推出的壓縮空氣0級(jí)無(wú)油除油凈化器就是一種快速實(shí)現(xiàn)0級(jí)無(wú)油的理想解決方案。無(wú)需更換空氣壓縮機(jī)、可直接安裝在現(xiàn)有壓縮空氣系統(tǒng)中,安裝快捷、超長(zhǎng)耗材損耗周期、運(yùn)行穩(wěn)定、效果可靠;同時(shí)公司擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),核心材料均為自主獨(dú)立研發(fā)并獲得專(zhuān)利。鮑斯凈化0級(jí)無(wú)油壓縮空氣除油凈化器推向市場(chǎng)后,在除油能力方面0差評(píng)。填補(bǔ)了“肝臟”解毒功能的漏洞,為企業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用提供了更高的性價(jià)比選擇。
來(lái)源:鮑斯凈化

企業(yè)在選擇氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備時(shí),對(duì)于設(shè)備本身的質(zhì)量要求很?chē)?yán)格,會(huì)優(yōu)先選擇國(guó)際知名品牌,但是事實(shí)上使用效果卻始終達(dá)不到國(guó)外水平,其中的主要原因是管理人員忽視了設(shè)備動(dòng)力源泉——壓縮空氣的凈化處理,使氣動(dòng)元件行程、動(dòng)作、壽命不能達(dá)標(biāo),經(jīng)常出現(xiàn)故障,導(dǎo)致自動(dòng)化設(shè)備工作效率差,穩(wěn)定性降低。遺憾的是用戶發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)元件出現(xiàn)故障后,只認(rèn)為是元件質(zhì)量不行而導(dǎo)致,從而進(jìn)行維修或者更換,卻沒(méi)有意識(shí)到氣源質(zhì)量對(duì)氣動(dòng)元件的影響。這樣治標(biāo)不治本的做法,最終對(duì)企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
本文就氣源的質(zhì)量對(duì)氣動(dòng)元件的影響作一些介紹,希望用戶能夠意識(shí)到,氣源凈化對(duì)氣動(dòng)元件的重要影響。

一套完整的氣動(dòng)設(shè)備由以下幾部分組成:
執(zhí)行器:將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并完成做功動(dòng)作的元器件,如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá);
輔助元件:輔助元件是保障氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作,如一些連接元件儀器儀表燈;
還包括一些檢測(cè)裝置,來(lái)檢測(cè)執(zhí)行控制器的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、工件的性質(zhì)等。
系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的就是執(zhí)行器,究其原因就是氣源裝置——壓縮空氣,壓縮空氣的污染會(huì)對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作帶來(lái)嚴(yán)重的影響,整個(gè)自動(dòng)化設(shè)備由許多元器件組成,其中有一個(gè)動(dòng)作不到位或者不運(yùn)作,那就會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。
壓縮空氣—動(dòng)力之源
壓縮空氣作為第二大能源動(dòng)力,在自動(dòng)化設(shè)備中的應(yīng)用起到至關(guān)重要的作用。如果空壓機(jī)可以稱(chēng)之為動(dòng)力能源的“心臟”,那么壓縮空氣的后處理設(shè)備就可以看做是“肝臟”,它將系統(tǒng)中的有毒有害物質(zhì)去除掉,保證后端用氣設(shè)備的穩(wěn)定、安全、可靠。如果“肝臟”的解毒功能不全面,如對(duì)水、油、塵某一方面的處理效果不好,也就達(dá)不到解毒效果,同樣也會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)元器件出現(xiàn)故障,影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),甚至影響設(shè)備的壽命,無(wú)故增加了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
壓縮空氣中的幾大污染物主要會(huì)對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生以下的影響:

1、壓縮空氣中水份會(huì)使管道、控制元件、執(zhí)行元件等銹蝕,生成片狀的銹屑,縮短這些元件的使用壽命,直至不能工作;在溫度降低到冰點(diǎn)后,其含有的水份可能會(huì)結(jié)冰,造成體積膨脹而損毀氣動(dòng)元件;水份會(huì)混入潤(rùn)滑油中,使?jié)櫥妥冑|(zhì),引起執(zhí)行元件行程不到位。

2、壓縮空氣中油污染物形成的雜質(zhì)會(huì)影響橡膠元件的性能和壽命;變質(zhì)油與其他雜質(zhì)混合會(huì)形成油泥,一部分油泥附著在管道和氣動(dòng)元件中,會(huì)增加阻力,甚至堵塞控制通道,造成控制壓力失常,控制元件失靈。

3、灰塵、銹屑進(jìn)入氣動(dòng)元件中時(shí),會(huì)影響氣缸的配合,使其產(chǎn)生金屬粉末,縮短氣動(dòng)元件的使用壽命,甚至使元件卡住而產(chǎn)生故障,同時(shí)也會(huì)造成密封面密封不嚴(yán)實(shí)。粉末還會(huì)加速過(guò)濾器濾網(wǎng)的堵塞,造成流動(dòng)阻力增大。
目前大多數(shù)的客戶在配置壓縮空氣系統(tǒng)時(shí)會(huì)在空壓機(jī)后端增加氣水分離器、冷凍式干燥器,有的還會(huì)增加吸附式干燥器來(lái)進(jìn)行除水,然后增加幾級(jí)精密過(guò)濾器除塵。但是對(duì)油污染的危害卻沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí),往往只在后端增加一個(gè)除油過(guò)濾器,有的甚至連除油過(guò)濾器都沒(méi)有配置。認(rèn)為氣動(dòng)馬達(dá)和氣缸之類(lèi)的需要油進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮空氣中出來(lái)的也是潤(rùn)滑油,正好潤(rùn)滑氣動(dòng)元件。
這種想法是嚴(yán)重錯(cuò)誤的,空壓機(jī)帶出來(lái)的潤(rùn)滑油是經(jīng)過(guò)高溫、攪動(dòng)、與水充分混合后的油類(lèi)物質(zhì)。這里面會(huì)有大部分的氧化油、焦油等,如果這些物質(zhì)進(jìn)入氣動(dòng)元件內(nèi)部,不僅不會(huì)起到潤(rùn)滑的作用反而會(huì)增大滑動(dòng)部分的阻力。從而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)作滯后、行程不足等缺陷,影響生產(chǎn)作業(yè)。

鮑斯凈化作為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)德國(guó)TüV Class_0級(jí)無(wú)油認(rèn)證的壓縮空氣后處理設(shè)備廠商。公司博士研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過(guò)長(zhǎng)期的研究、設(shè)計(jì)、測(cè)試、優(yōu)化,設(shè)備的性能不斷完善,設(shè)備性能優(yōu)異,安全、穩(wěn)定、可靠。
該產(chǎn)品是通過(guò)催化氧化技術(shù)在一定的溫度下,壓縮空氣中的油份與氧氣在觸媒的作用下發(fā)生反應(yīng),從而將油徹底的轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于汽車(chē)、電子、醫(yī)藥、加工制造、高精密自動(dòng)化設(shè)備、高精度測(cè)試設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域中。

公司推出的壓縮空氣0級(jí)無(wú)油除油凈化器就是一種快速實(shí)現(xiàn)0級(jí)無(wú)油的理想解決方案。無(wú)需更換空氣壓縮機(jī)、可直接安裝在現(xiàn)有壓縮空氣系統(tǒng)中,安裝快捷、超長(zhǎng)耗材損耗周期、運(yùn)行穩(wěn)定、效果可靠;同時(shí)公司擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),核心材料均為自主獨(dú)立研發(fā)并獲得專(zhuān)利。鮑斯凈化0級(jí)無(wú)油壓縮空氣除油凈化器推向市場(chǎng)后,在除油能力方面0差評(píng)。填補(bǔ)了“肝臟”解毒功能的漏洞,為企業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用提供了更高的性價(jià)比選擇。
來(lái)源:鮑斯凈化


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